Otofinance, Jakarta – Pada Agustus 2020, PT Astra Honda Motor (AHM) secara resmi mulai memasarkan Honda CBR1000RR-R Fireblade in Tanah Air. Motor berkategori supersport berperforma tinggi ini diunggulkan Honda lantaran memiliki sistem pengendalian bintang lima serta sensasi berkendara motor MotoGP di jalan raya.
Dari siaran resmi yang diterima, Honda menyebut jika Honda CBR1000RR-R Fireblade mengusung desain aerodinamis dan agresif yang melegenda dari motor supersport Honda yakni Honda RC213V MotoGP dan RC213V-S. Selain itu, motor bertenaga buas ini juga mengusung level baru dari performa mesin 4 silinder paling bertenaga, dengan konfigurasi yang sama dengan Honda RC213V.
Semua fitur yang diaplikasikan pada model ini pun bertumpu pada mesin dan teknologi sasis yang mendukung sensasi berkendara di sirkuit.
”Kami menghadirkan Honda CBR1000RR-R Fireblade dengan kesempurnaan menyeluruh untuk para pecinta big bike di Indonesia, terutama pecinta kecepatan, karena kami menyadari terdapat konsumen yang menginginkan motor berfitur terbaik, serta ingin merasakan sensasi berkendara maksimal di sirkuit,” ujar Toshiyuki Inuma.
Bicara tentang spesifikasi, Honda CBR1000RR-R Fireblade memiliki desain agresif dan aerodinamis untuk mendapatkan downforce maksimal saat berakselerasi, mengerem, dan bermanuver. Tampilannya pun kian futuristic Berkat adanya Headlight full LED yang beraksen tajam mempertegas kesan futuristik.
Tak hanya itu, DNA motor balap juga tercermin dari aplikasi Air-ram Duct (lubang udara) di bagian depan yang mengalirkan udara segar langsung menuju airbox. Cover tangki bahan bakar didesain agar pengendara bisa mendapatkan posisi paling ideal untuk mengurangi hambatan angin.
Tentu bukan hanya desain, keunggulan utama Honda CBR1000RR-R Fireblade adalah performa. Untuk mempertahankan performa tenaga yang tinggi yang diimbangi dengan kemudahan pengendalian, model ini dikembangkan dengan berbagai perubahan.
Mesin 999,9 cc DOHC 4-silinder inline mengalami banyak peningkatan dibandingkan generasi sebelumnya. Konfigurasi mesin ini sama persis dengan RC213V (bore x stroke : 81 mm x 48,5 mm). Tenaga maksimalnya naik menjadi 160 kW @14.500 rpm (sebelumnya 141 kW), dan torsi maksimal mencapai 113 Nm @12.500 rpm.
Teknologi baru pada superbike banyak terletak pada sistem pendingin seperti adanya Built-in Bottom Bypass dan New Multi-point Piston Jet yang mampu menyemprotkan pelumas pendingin pada piston dari berbagai arah. Tugasnya menjaga temperatur piston dan mengurangi gesekan berlebih.
Sementara teknologi yang digunakan untuk menunjang performa tinggi pada motor ini sudah dilengkapi dengan Throttle by Wire, Sensor advance Inertia Measurement Unit (IMU) 6-Axis serta Honda Electronic Steering Damper (HESD).
AHM menawarkan Honda CBR1000RR-R Fireblade dalam dua varian, tipe STD dengan warna hitam (Matte Pearl Morion Black), dan tipe SP dengan warna khas Honda Tricolor. Keduanya dipasarkan dengan harga Rp Rp990.000.000,- (tipe STD) dan Rp.1.100.000.000,- (tipe SP), on the road wilayah Jakarta.
Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan kehadiran Honda CBR1000RRR Fireblade ini merupakan bagian dari komitmen perusahaan untuk mewujudkan mimpi masyarakat, termasuk para pecinta sepeda motor premium.
”Honda CBR1000RR-R Fireblade akan memberikan pengalaman berkendara tertinggi. Kehadirannya di Tanah Air didukung layanan terbaik di jaringan Big Wing Honda yang siap memberikan layanan premium bersama tim terlatih untuk menemani pecinta flagship big bike Honda ini,” ujar Johannes Loman.